Zestaw zawieszenia BDS z amortyzatorami FOX 2.5 Performance Elite + 2.0 Performance Lift 6"

Amortyzatory FOX 2.5 Performance Elite DSC Coilovers z zewnętrzynmi rezerwuarami Zwiększone możliwości terenowe Łatwa regulacja amortyzatora w zależności od terenu, obciążenia i prędkości 2,5-calowy korpus z wytłaczanego aluminium Masywne, chromowane na twardo i poddane obróbce cieplnej tłoczysko 7/8” Zewnętrzny zbiornik oddziela olej amortyzatora od azotu pod wysokim ciśnieniem Zaprojektowany specjalnie z myślą o zwiększonym skoku i zdolności do pokonywania najtrudniejszego terenu Regulator DSC (Dual Speed Comrpression) zapewnia niezwykłą wszechstronność i precyzyjne dostrajanie za pomocą prostego obrotu jednego lub obu pokręteł Tylne amortyzatory FOX 2.0 Performance 2-calowy korpus z wytłaczanego aluminium Konstrukcja Monotube z wewnętrznym tłokiem pływającym IFP Mocowania z aluminium 6061-T6 obrabianego CNC Duże, chromowane na twardo i poddane obróbce cieplnej tłoczysko 5/8” Opracowana na potrzeby wyścigów konstrukcja tłoka o wysokim przepływie Trwałe, anodowane wykończenie Lift 152,4 mm / 6" Kompatybilny z większymi rozmiarami opon Zaprojektowany z myślą o komforcie, kontroli i trwałości W zestawie: (2) Przedni amortyzator FOX 2.5 Performance Elite DSC Coilover (2) Tylny amortyzator FOX 2.0 Performance Zestaw tył Zestaw uchwytów do montażu rezerwuarów Zestaw przód Zestaw zwrotnic Zestaw montażowy Uwagi: Pasuje tylko do silników benzynowych Wymaga modyfikacji mocowania ramy Fabrycznych kół 17-18" nie można ponownie zamontować ze względu na ich kolidowanie z końcówkami drążka kierowniczego, natomiast fabryczne koła 20" mogą zostać zamontowane Koła 17" z backspacingiem 4,5" należy przetestować przed montażem opony, aby zapewnić odpowiedni prześwit względem zwrotnicy / drążka kierowniczego Wszystkie koła z rynku wtórnego należy przed montażem opony przetestować, aby zapewnić odpowiedni prześwit względem zacisku hamulcowego. Niektóre profile kół nie zapewniają odpowiedniego prześwitu względem zacisku. Można je przetestować przed instalacją liftu w stanie fabrycznym Rzeczywista wysokość jazdy jest bliższa 6,5 cala Jeśli pojazd jest wyposażony w tylny amortyzator piórowy mono-leaf, należy użyć części BDSUBT4064 W modelach 2,7L Turbo należy użyć zestawu Diesel BDS1803FDSC, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie płyty osłonowej

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie