Zestaw zawieszenia Pedders Foam Cell Lift 2'' +300kg Ford Ranger 2.0 2023->

Zestaw zawieszenia Pedders Eazy Fit Foam Cell lift +2 +300kg do Forda Rangera 2.0 (rok modelowy 2023+) został zaprojektowany specjalnie do stałego dodatkowego obciążenia do 300kg i holowania. Zapewnia podniesienie auta o około 50 mm, poprawiając prześwit oraz stabilność tylnej osi podczas jazdy z obciążeniem i z przyczepą.

Kluczowe cechy

• zawieszenie lift +2 (ok. 50 mm),

• poprawiona zdolność do przewożenia ciężkich ładunków i holowania,

• zwiększony prześwit w terenie,

• amortyzatory Foam Cell z tłokiem ze spiekanego żelaza i cylindrem o średnicy 40 mm,

• wzmocnione, stalowe komponenty zawieszenia w specyfikacji Extra Heavy Duty,

• zestaw zawiera kolumny EziFit, amortyzatory Foam Cell, tylne resory, tuleje oraz jarzma,

• kolumny EziFit dostarczane w całości zmontowane,

• gwarancja 2 lata / 40 000 km.

Charakterystyka zestawu

Zestaw został opracowany z myślą o poprawie stabilności tylnej osi, eliminacji „siadania” auta pod obciążeniem oraz zwiększeniu pewności prowadzenia podczas holowania. Sprawdza się w warunkach roboczych, na placach budowy, w terenie oraz w autach z zabudową.

Zawieszenie zaprojektowano do pracy z stałym obciążeniem tylnej osi na poziomie ok. 300 kg, obejmującym m.in. zabudowy, hardtopy, bagażniki czy holowanie przyczep, lawet etc.. W przypadku większych i stałych obciążeń zalecane jest zastosowanie wersji Extra Heavy Duty.

Technologia amortyzatorów Foam Cell

Amortyzatory Foam Cell wykorzystują specjalną piankę nasyconą olejem zamiast gazu pod ciśnieniem. Eliminuje to napowietrzanie oleju i kawitację, zapewniając stabilne tłumienie w całym zakresie pracy amortyzatora.

Zwiększona pojemność oleju oraz skuteczne odprowadzanie ciepła ograniczają przegrzewanie i spadek wydajności, co ma kluczowe znaczenie przy długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, holowaniu i intensywnym użytkowaniu w terenie.

Montaż i kompatybilność

Kolumny EziFit dostarczane są wstępnie zmontowane — z amortyzatorem, sprężyną, nowym górnym mocowaniem, odbojem oraz osłoną. Montaż odbywa się bez użycia ściągaczy sprężyn i bez ponownego wykorzystania zużytych elementów seryjnych.

Tylne resory oraz osprzęt stanowią bezpośredni zamiennik fabrycznych komponentów. Po montażu zalecane jest wykonanie profesjonalnej geometrii zawieszenia w celu zapewnienia prawidłowego zużycia opon i stabilnego prowadzenia.

Dane techniczne

• wysokość przodu: 605 mm (od środka piasty do nadkola),

• wysokość tyłu: ok. 50 mm powyżej seryjnej,

• średnica cylindra amortyzatora: 40 mm,

• zalecane stałe obciążenie tylnej osi: ok. 300 kg,

• zawartość zestawu: zmontowane kolumny EziFit, amortyzatory Foam Cell, tylne resory, tuleje i jarzma,

• dopasowanie: Ford Ranger 2.0 od 2023 roku.

Wysokość auta może się różnić w zależności od dodatkowego wyposażenia przedniego (np. stalowy zderzak, wyciągarka). W takich przypadkach może być wymagane zastosowanie innej charakterystyki sprężyn.

Dlaczego Pedders

• zawieszenie Extra Heavy Duty zaprojektowane do dużych, stałych obciążeń i holowania,

• sprawdzona technologia Foam Cell przystosowana do pracy pod ciągłym obciążeniem,

• kolumny EziFit upraszczające montaż i zastępujące zużyte elementy seryjne,

• gwarancja 2 lata / 40 000 km.

Części w zestawie (803585)

• 2 × 151407 – Amortyzatory tylne Pedders TrakRyder Foam Cell

• 2 × 265023 – Resory Pedders TrakRyder z gumową tuleją oka

• 4 × 434005 – jarzmo resora 62 × 14 × 225 mm

• 2 × 807220 – Kolumny przednie Pedders EziFit Foam Cell Strut (280407)

• 1 × 71-0035 – zestaw korekty ustawienia reflektorów

• 1 × EP8415 – tuleje poliuretanowe tylnego resora

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie