WZI_3518

JEDWABNYM SZLAKIEM Bez Asfaltu 07/08-22/08.2021

Koszt: 4,000.00 

WYPRAWA DEDYKOWANA OSOBOM NIEPOSIADAJĄCYCH SAMOCHODU LUB CZASU. POLECAMY OPCJE PRZELOTU SAMOLOTEM “Z i DO” POLSKI ORAZ WYNAJMU W PEŁNI PRZYGOTOWANEGO SAMOCHODU NA MIEJSCU LUB  MIEJSCE W NASZYCH SAMOCHODACH.

Zapraszamy na epicką wyprawę w samo serce Azji Środkowej. Pojedziemy Jedwabnym szlakiem przez  Kirgistan i Tadżykistan.
Naszym celem jest Pamir i słynna Pamir Highway którą w latach 30 XX wieku radzieccy inżynierowie poprowadzili szlakiem którym już setki lat temu wędrował Marco Polo.

Kirgistan to mały górzysty kraj leżący w samym sercu Azji Środkowej, graniczący z Kazachstanem, Uzbekistanem, Tadżykistanem i Chinami, otoczony pasmami gór Tien Shan i Pamir Alay. Całkowita powierzchnia kraju wynosi 198,500 kilometrów kwadratowych z czego 93% to wysokie góry. Średnia wysokość  2750 m npm. Kirgistan zachwyca krajobrazem. Górskie widoki należą do najpiękniejszych na świecie. Kirgistan to również zapierające dech w piersiach jeziora, urokliwe miasta i wsie pełne historii i orientalnej kultury oraz wspaniałych, gościnnych ludzi. Podczas naszej wyprawy przejedziemy przez przełęcz Tue Ashuu leżącą na wysokości 3000mnpm.  Droga ta jest uważana za jedną z najpiękniejszych w Kirgistanie. Dojedziemy do drugiego co do wielkości jeziora w kraju – Son Kul Lake. Jest to najwyżej położone jezioro w Kirgistanie – 3013 mnpm. W samym sercu gór Tian Shan zwiedzimy Tash Rabat Caravanserai. Jest to zbudowany wewnątrz góry 14 wieczny zamek położony na trasie Jedwabnego Szlaku.  W jego podziemiach zobaczymy starożytne cele więzienne dla rozbójników grasujących na Jedwabnym Szlaku. Po drodze przejedziemy wzdłuż zachwycającej przełęczy Moldo Ashu. Kolejna atrakcja  to przełęcz  Tosor – na wysokości 3 950 mnpm oraz główny punkt turystyczny kraju. Issyk Kul to drugie na świecie co do wielkości jezioro o charakterze alpejskim zwane „perłą Azji Środkowej”. Z naszą wyprawą dotrzemy do wąwozu Jeti Oguz słynącego z czerwonych formacji skał. Odwiedzimy meczet Dungan wybudowany w stylu chińskim bez użycia jednego gwoździa.
Tadżykistan, jest niewielkim krajem położonym w Azji Środkowej.. Ponad 90% powierzchni Tadżykistanu leży w górach, na wysokościach nierzadko przekraczających 4000mnpm . Zbiega się tu pięć potężnych łańcuchów górskich: Himalaje, Karakorum, Pamir, Tien-Szan i Hindukusz. Sprawia to, że tutejsze krajobrazy nie mają sobie równych. Potężne, często pozostające cały rok w śniegu szczyty i grzbiety przecinają doliny rzek. Niezamieszkałe, ciągnące się przez dziesiątki kilometrów odludne tereny, na których od czasu do czasu zobaczyć można tylko zagrodę pasterską potęgują odczucie odcięcia od świata. Wejście w zasięg sieci komórkowej należy tu do rzadkości. Obowiązkowym punktem programu każdego turysty wybierającego się w podróż do Tadżykistanu jest przejazd tak zwaną „Pamir Highway” która będzie naszym głównym celem w Tadzykistanie. To jedna z najwyżej położonych droga świata. Pamir Highway to szutrowa droga poprowadzona wśród sięgających ponad 7000 metrów nad poziomem morza szczytów. Sama „ autostrada” w większości biegnie na wysokości 4000mnpm. Na Pamir Highway wyjedziemy na największą wysokość podczas naszej wyprawy – przełęcz Ak-Baital Pass (4655m n.p.m.) Widoki zapierają dech w piersiach. Niemniej malowniczy jest Korytarz Wachański, otoczona jedynie nieco niższymi skalnymi kolosami. Niezwykle malownicze są także krystalicznie czyste tadżyckie jeziora, w których przeglądają się szczyty otaczających je gór. Mieszkańcy są bardzo gościnni, a w wielu rejonach poczytują sobie za punkt honoru odpowiednie przyjęcie gości z dalekich stron, co będziemy mieli okazje sprawdzić podczas naszej wyprawy. Należy pamiętać o lokalnych zwyczajach i poszanowaniu dla muzułmańskich tradycji. Dotyczy to głównie kobiet, które nie powinny pojawiać się w zbyt mocno odsłaniających ciało ubraniach. Zaproszenie do tadżyckiego domu wiąże się zawsze z poczęstunkiem, na który składają się lokalne potrawy takie jak pilaw, pieczona baranina, lagman i kumys. Dobrze jest mieć ze sobą drobne upominki dla gospodarzy. Naszą wyprawę polecamy osobom, odpornym na trudy długiej podróży w rejony o niezbyt wysokim standardzie życia. Trzeba się bowiem liczyć z niewygodami, brakiem infrastruktury i bardzo marnymi warunkami sanitarnymi. Poza Pamir Higway odwiedzimy min. Miasta Murghab, Ishkashim, Jezioro Zorkul, Okolice Piku Majakowskiego. Droga z Khojand do Duszanbe i wiele innych zapierających dech w piersiach miejsc.

  • Typ wyprawy Rodzaj wyprawy
      Noclegi w namiotach, Wyprawa 4x4
    • Poziom trudności Offroad Adventure
      4/8
    • Wielkość grupy
      Min. 3 - Max. 6 samochodów
    JEDWABNYM SZLAKIEM Bez Asfaltu 07/08-22/08.2021

    Długość planowanej trasy to ok 5 tys km.  Zasadnicza część trasy  przebiega asfaltami w bardzo złym stanie, szutrami i drogami nieutwardzonymi.

    WYMAGANE DOKUMENTY

    • międzynarodowe prawo jazdy
    • dodatkowe ubezpieczenie kosztów leczenia
    • ważny paszport
    • wiza tadżycka – turystyczna
    • Obywatele RP nie potrzebują wiz do Kirgistanu.
    • Koszt wiz to ok. 50 $.

    Po informacji dotyczące przepisów paszportowych i wizowych zapraszamy do nas, współpracujemy z agencją turystyczną która pośredniczy w formalnościach wizowych.

    Koszt paliwa przy średniej cenie za litr to ok. 2 zł/litr.

    MIN. ILOŚĆ SAMOCHODÓW – 3
    MAX. ILOŚĆ SAMOCHODÓW – 6

    Warunkiem rejestracji zgłoszenia  i uczestnictwa w wyprawie jest wpłacenie bezzwrotnego zadatku* w kwocie 1400 zł  do 7 dni od daty zgłoszenia.

    * zadatek jest zwracany w przypadku kiedy wyprawa zostanie odwołana przez organizatora

     

    Dodatkowe informacje dotyczące kosztów wyprawy
    Cena zawiera
    • gwarancje dobrej zabawy
    • odpoczynek od codziennego zgiełku
    • niezapomnianą przygodę 4×4
    • obecność doświadczonego znającego trasę przedstawiciela BezAsfaltu4x4 przez 24h/dobę.
    • pakiet zdjęć z wyprawy dla każdego uczestnika
    • pamiątkowe gadgety.
    Cena nie zawiera
    • stresów
    • złego humoru
    • wynajmu samochodu
    • kosztów paliwa,
    • kosztów wyżywienia
    • kosztów wstępu do parków, muzeów, etc
    • kosztów noclegów na kempingach lub w pensjonatach i hotelach.
    • kosztów wynajmu samochodów
    • kosztów przelotu

      Mając na uwadze bezpieczeństwo uczestników wyprawy Bez Asfaltu zastrzega sobie prawo do zmiany programu i trasy podróży wynikających z warunków pogodowych, problemów z bezpieczeństwem, cofnięcia zezwoleń.

    1. Dzień 1 Biszkek

      przylot – poranne i popołudniowe lądowania – transport z lotniska do Hotelu, samochodów, kolacja – nocleg w Hotelu

    2. Dzień 2 311 km

      Biszkek – Tosor Camp

    3. Dzień 3 360 km

      Tosor – Song Kul Camp

    4. Dzień 4 320 km

      Song Kul – Kaldamo Pass Camp

    5. Dzień 5 220 km

      Kaldamo Pass – Osh Hotel

    6. Dzień 6 300 km

      Osh Hotel – Karakul Home Stay

    7. Dzień 7 190 km

      Karakul – Bartang Home Stay / camp

    8. Dzień 8 200 km

      Bartang – Khorog Hotel

    9. Dzień 9 350 km

      Khorog – Yasyk Kul Camp

    10. Dzień 10 400 km

      Yasyk Kul – Sary Tash Home Stay

    11. Dzień 11 300km

      Sary-Tash-Ulugqat Home Stay

    12. Dzień 12 350 km

      Uluggat – Toktogul Camp

    13. Dzień 13 320 km

      Toktogul – Bishkek Hotel. Zwrot samochodów i zakwaterowanie w hotelu.

    14. Dzień 14 Biszkek

      Koniec wyprawy – poranne i popołudniowe wyloty – transport z hotelu na lotnisko

    WAŻNE INFORMACJE DODATKOWE

    ZALECANE WYPOSAŻENIE BIWAKOWE

    • śpiwory – komfort termiczny min. 0 C
    • polecamy zabranie ze sobą lekkiej jak i ciepłej oraz przeciwdeszczowej odzieży
    • zalecamy zabranie ze sobą dobrze wyposażonej apteczki oraz zapasu potrzebnych lekarstw

    Noclegi  biwakowe w namiotach “na dziko”. Możliwe będą  również noclegi  w jurtach. Wyżywienie uczestnicy przygotowują we własnym zakresie. Planujemy kilka posiłków w lokalnych restauracjach tak aby każdy miał okazję zapoznać się z lokalną kuchnią. Dobrym rozwiązaniem jest zabranie ze sobą dolarów USA/Euro i wymiana ich na lokalną walutę. Alternatywnie można korzystać z bankomatów. Małe sklepiki i stacje benzynowe nie zawsze przyjmują płatności w euro a tym bardziej kartą.

    ZALECANE WYPOSAŻENIE SAMOCHODU

    INFORMACJE NIE DOTYCZĄ UCZESTNIKÓW JADĄCYCH WYNAJĘTYMI SAMOCHODAMI

    • snorkel
    • kanister z paliwem 20L
    • opony terenowe typu AT
    • wyposażenie off-road: taśmy, szekle.
    • CB radio, co ułatwia kontakt pomiędzy uczestnikami w czasie podróży.
    • ubezpieczenie samochodu (w krajach z poza EU dodatkowo Green Card)

    LISTA CZĘŚCI ZAMIENNYCH

    • pasek klinowy
    • oleje do silnika, skrzyni biegów, mostów, reduktora
    • bezpieczniki
    • zestaw podstawowych narzędzi
    • 2 gaśnice
    • zestaw żarówek
    • kamizelkę odblaskową
    • zapasowe kluczyki
    • klocki hamulcowe p/t